20 liikluseeskirja näited - Entsüklopeedia

Videot: Liikluseeskirjad ei kehti kõigile

Sisu

Liiklusmärgid
Liikluseeskirjade näited

Theliikluseeskirjad või liiklusseadused Need on sätete, protokollide ja signaalide kogum, mis reguleerivad sõidukite ja möödasõitjate (jalakäijate) suhtlemist vastavalt iga riigi konkreetsete õigusaktide sätetele.

Nagu nii paljud muudNeed reeglid kipuvad olema universaalsed, kuid võivad juhtumiti oluliselt erineda: näiteks anglosaksi riikides sõidetakse paremal pool vasakul.

Pea kinni liikluseeskirjad see on kohustuslik kõigile riigis elavatele sõidukijuhtidele või möödakäijatele, kuna neil on seaduse auaste. Lõppkokkuvõttes sõltub nende lugupidamisest mitte ainult linnaliikluse sujuvus ja harmoonia, mis võib mõnikord muutuda valdavaks, aga ka inimelude ja materiaalse vara säilitamine.

Maanteepolitsei on vastutav turvaorgan, kes vastutab nõuete täitmise eest.

Liiklusmärgid

Liiklusmärgid on komplekt sildid või reklaamid, mis moodustavad teavitamiseks enam-vähem universaalse keele nii sõidukijuhtidele kui ka jalakäijatele seoses eeskirjadega, tingimustega ja piirangutega, mille nad tee kohta leiavad. Neid leidub tavaliselt tee nähtavates kohtades ja vastavalt sisule värvitakse või joonistatakse konkreetsete värvidega.

Liiklusmärke on kolme tüüpi:

Ennetav. Nad hoiatavad tulijaid tulevaste teeolude pärast, et nad saaksid rakendada ettevaatusabinõusid. Näiteks kitsas sillanuncius maanteel.
Regulatiivne. Nad kehtestavad juhtidele või jalakäijatele konkreetsed piirangud või keelud. Näiteks maksimaalse kiirusega reklaam.
Informatiivne. Nad hoiatavad huvi pakkuvate teenuste, ürituste või rajatiste eest. Näiteks bensiinijaama reklaam keset pikka teed.

Liikluseeskirjade näited

Samal pool teed sõitmine. Anglosaksi riikides on see vasakpoolne, mujal maailmas õige: kõik autojuhid peaksid kinni pidama kahesuunaliste teede sellest küljest, vältimaks vastassuunast tulijaid. See sama põhimõte reguleerib jalakäijate liiklust suletud ruumides, kuigi mitte nii rangelt (kuna surumine ei ole sama mis krahh).
Austa liiklusmärke. Olenemata tüübist, kuid eeskätt eeskirjade järgi, tuleb neid järgida ja nendega arvestada. Kui maksimaalne kiirus on 90 kmph, ei peaks ükski juht seda ületama. Selleks on teedepolitsei, et rakendada vastavaid sanktsioone.
Hoidke dokumendid korras. Juhiluba, meditsiiniline luba või mis tahes bürokraatlikud ja tõendavad ettevaatusabinõud, mida seadus igalt juhilt nõuab, peab olema hoolitsetud ja olema aegunud, kui see aegub, kuna need tagavad inimese tõelise juhtimisvõime. Ilma nendeta sõitmine võib põhjustada tõsiseid karistusi.
Austa semaforit. Nagu me kõik teame, kasutatakse neid seadmeid maanteevahetuste korraldamiseks ja takistatakse kõigi üheaegset liiklemist. Kolm erinevat valgustust panevad juhid ja jalakäijad peatuma (punane), aeglustama (kollane) või liikuma edasi (roheline).
Ärge juhtige alkoholijoobes. Kuna alkohol ja muud ebaseaduslikud narkootikumid häirivad keha tajumis- ja reageerimisvõimet, on need sageli surmaga lõppenud autoõnnetuste allikad. Sel põhjusel on autoga sõitmine nende ainete mõju all keelatud.
Kasutage turvavööd. Selle meetme üle vaieldakse sageli, sest mitu korda võib rihm olla takistuseks näiteks põleva sõiduki eest põgenedes. Kuid tõsi on see, et traagilisi õnnetusi, mida selle kasutamine on ära hoidnud, on palju rohkem kui neid, mida see on põhjustanud, seetõttu on selle kasutamine autos alati soovitatav.
Alistumine võimudele. Tuletõrjujad, politsei, kiirabiautod või haagissuvilad on läbisõidul tavaliselt esmatähtsad võimalike hädaolukordade tõttu, kuhu nad peavad pöörduma. Seetõttu on neile koht kohustuslik anda, et nad saaksid oma missiooni kiiresti täita.
Jalakäijate tee ületamine. Seda meedet kohaldatakse üksnes jalakäijate suhtes, kes peavad vältima tänavate ületamist enneaegselt ja ettearvamatult ning tegema seda ainult liinidel, mis määravad autojuhtidele ülekäiguraja alad.
Ärge parkige kuhugi. Paljud sildid piiritlevad alasid, kus on võimalik parkida, ja neid, kus see pole võimalik, kuna see takistaks sõidukite liikumist või seaks ohtu enda või kolmandate isikute tervise. Ühelgi parkimiskohal pole tavaliselt identifitseerivat silti või isegi kõnnitee või kõnnitee äärekivi (äärekivi) punase värviga.
Ärge saatke tekstisõnumeid sõidu ajal. Nutitelefonide kasutamise unarusse jätmine on tööstusriikides muutunud peamiseks surma ja materiaalse kahju põhjuseks, mis on propageerinud mobiiltelefonide kasutamise keelamist sõidu ajal, välja arvatud juhul, kui toiteks kasutatakse käed-vabad seadet. kuulake ja rääkige, hoides mõlemad käed autoroolis ja hoides tähelepanu ümber.
Järgige autoriteeti. Nii jalakäijad kui ka autojuhid peavad järgima teepolitsei juhiseid, kuna nende ametnike ülesandeks on liikluse üldine koordineerimine. Üleskutse peatumiseks, läbimiseks või mis tahes konkreetne nõue peab toimuma kiiresti ja lugupidavalt.
Mitte käega vastu minna. Juhtudel, kui on võimalik siseneda vastassuunas sõitvate sõidukite kanalisse, tuleks seda teha spetsiaalse ettevaatusega, kuna see tooks kaasa vastassuunas tulijatega kokkupõrke.
Ärge siksakiliselt. Sõidukite möödasõitmiseks on ohtlik praktika siksakiline ehk pidev ja peadpööritav vahetus ühelt kanalilt teisele tühjade kohtade ärakasutamiseks. See tava on täiesti vastutustundetu, kuna ülejäänud autojuhid ei oska alati tulevast liikumist arvata ja seega juhtuvad õnnetused.
Kõrvaldage alaealised. Alaealised peaksid olema sõiduki tagaistmel, kui neid on. Tegelikult on spetsiaalsed toolid imikute istmele kinnitamiseks ja kokkupõrke korral nende kaitsmiseks.
Püsige kiirusepiirangutes. Ehkki need võivad mõnes kohas olla hajusad, on alati lubatud ametlik piirang sõiduki maksimaalsele kiirusele. Nendest piiridest tuleb kinni pidada ja need põhjustavad sõidukijuhtidele sageli rikkumisi ja trahve.
Ärge vedage liigseid reisijaid. Kompaktne auto mahutab mugavalt umbes viis (5) inimest ja võib-olla kuus või seitse üksteise peal. Nende piirangute järgimisel tagatakse reisijate ohutus, kes kannataksid õnnetuse tagajärgi palju halvemini kui juht.
Ärge tehke keelatud pöördeid. Pöörangud U-s või liikluseeskirju mõlemas suunas rikkuvad on keelatud ning neid piirab valge joon kahe kanali keskel: kui see on pidev, ei tohiks seda mingil juhul ületada.
Sõiduki hea seisundi tagamine. Katkised või kasutud esituled, kaitseraudade või varurataste puudumine on minimaalse ettevaatusabinõu rikkumine, et sõiduk saaks õigesti liikuda. Nendele nõuetele vastavuse tagamine on juhi kohustus.
Alistumine jalakäijale. Peaaegu kõigis võimalikes olukordades on jalakäijad alati prioriteetsed, kuna nad on palju haavatavamad. Igas võimalikus olukorras peab kõrvalseisjate turvalisus olema kõigile hädavajalik.
Kasutage majakaid. Nii nimetatakse vilkuvaid tulesid, mis hoiatavad vastutulevaid juhte ebakorrapärasest olukorrast: vajadus äkitselt peatuda, objektid teel, halvenenud nähtavus jne.